En tant que conducteur de camion ou gestionnaire de flotte, il est important de s’assurer que vos pneus sont toujours en bon état. Un bon entretien permet d’éviter les crevaisons et les éclatements sur la route, qui présentent des risques majeurs pour la sécurité. Il peut également avoir une incidence sur l’économie de carburant et augmenter la durée de vie d’autres systèmes du camion, comme les freins et le système de suspension. Voici quelques astuces pour entretenir ses pneus :
Maintenir la pression des pneus à un niveau constant
Il est important de maintenir la pression de vos pneus surtout lorsque le poids de vos charges change régulièrement. Cela vous permet d’assurer qu’ils sont gonflés à la pression recommandée. C’est un moyen de faire durer plus longtemps et contribuer à réduire la consommation de votre carburant sur de longs trajets. Découvrez des astuces et des conseils sur ce forum vieux camions.
Aligner les roues
Le parallélisme des roues est un autre facteur important de la santé des pneus. Si les roues ne sont pas alignées de quelque manière que ce soit, elles s’usent de manière inégale et plus rapidement que si elles étaient correctement alignées. Vous pouvez généralement sentir que les roues d’un camion ne sont pas alignées si le volant est décentré, s’il tire d’un côté ou de l’autre, ou si vous remarquez beaucoup plus de vibrations que d’habitude lorsque vous conduisez sur une route droite.
Garder les roues et les pneus propres
Non seulement il est beau quand les roues et les pneus sont maintenus propres, mais il est aussi beau quand il y a des traces d’usure. C’est aussi bon pour la santé des roues et des pneus eux-mêmes. Lavez le sel, la graisse et la crasse de la route pour tirer le meilleur parti de vos pneus.
Adopter des habitudes de conduite intelligentes
Les habitudes du conducteur sont l’un des principaux facteurs de mauvais fonctionnement des pneus. Si vous accélérez trop vite, si vous dépassez la limite de vitesse ou si vous bloquez trop les freins, vous userez les pneus plus rapidement.
